Ga naar de inhoud

Maand: oktober 2022

Race review – Grand Prix van de Verenigde Staten 2022

De kwalificatie voor de US Grand Prix was een prooi voor Carlos Sainz, nadat Red Bull de ietwat vreemde keuze had gemaakt om Verstappen vroeg naar buiten te sturen voor zijn tweede snelle ronde, waardoor hij achter het verkeer zat en gedwongen werd tot nog een opwarmronde. Dit kostte hem uiteindelijk de derde sector, waardoor Sainz zijn meer dan prima ronde bleef staan, met een luizige negen honderdsten voorsprong op nummer drie Verstappen. De kwalificaties blijven dit jaar retespannend.

Race review – Grand Prix van Japan 2022

De kwalificatie van de Grand Prix van Japan was een spannende: Ferrari was ouderwets snel, maar met de snelle derde sector was ook Red Bull niet kansloos, en dus zette Verstappen zijn wagen op pole met maar liefst één honderdste van een seconde voorsprong. Je kunt maar zeker zijn. Het verschafte hem wel de ideale uitgangspositie om op de zondag de wereldtitel te pakken. Hij had immers alles in eigen hand en met een zege in combinatie met de snelste ronde zou hij sowieso kampioen zijn, ongeacht wat Leclerc zou presteren.

Max vs. de Rest

Geachte lezer, voor u verder leest: deze column gaat over Max Verstappen. Nou ja, niet echt over Max Verstappen, het gaat vooral over zijn fans en de wijze waarop zij hem toejuichen. Of nee, niet hoe ze hem toejuichen, maar meer hoe zij hem steunen door te haten op tegenstanders. Mocht u nu denken leuk, dit wil ik lezen, ga dan vooral door met lezen, maar mocht u nu denken “daar heb je weer zo’n azijnpisser die Verstappen afzeikt”, sluit dan nu deze website en ga naar alternatieven zoals gp33.nl of iets daar aan gerelateerd. Tot zover de waarschuwingen, gaan we nu beginnen met het onderwerp: Verstappen vs. de rest.

Race review – Grand Prix van Singapore 2022

Omdat Singapore in een lekker subtropisch klimaat ligt, is de temperatuur en luchtvochtigheid doorgaans vrij hoog, maar regent het niet zo vaak. Daarentegen, als het regent is het ook meteen een bak water die je noopt om de zandzakken uit de opslag te halen en de dijken te verstevigen. Dit is dan ook precies wat gebeurde voor de aanvang van de Grand Prix, en gezien het water van de tribune afstroomde als zijnde de Niagara-watervallen deed wedstrijdleider Eduardo Freitas er goed aan de start van de race uit te stellen. Of een uur uitstel meteen noodzakelijk was is dan weer een goede vraag, omdat de baan inmiddels zo droog was dat intermediates voldoende waren. En dus kwam op internet de terechte vraag bovendrijven of full wets nog wel een functie hebben in de huidige Formule 1.