Dankzij een berg aan gridstraffen was de kwalificatie in Monza nogal overbodig. Of in ieder geval, ontdaan van elke spanning. Want gezien zowel Verstappen, als Pérez, als Sainz met gridstraffen naar achteren werden verwezen was het voor Leclerc een kwestie van geen fouten maken om pole te pakken. Gelukkig was de one lap pace van de Ferrari afdoende om dat ook op eigen kracht voor elkaar te krijgen, maar echte spanning ontbrak.
De FIA kondigde gisteren aan dat de sprintraces sprintkwalificaties definitief doorgaan dit seizoen. De ontvangst op Twitter was op z’n zachtst gezegd gemengd, om niet te zeggen gepolariseerd. De sprintraces sprintkwalificaties zullen bij 2 Europese en 1 “overzeese” Grands Prix uitgeprobeerd worden. Silverstone en Monza zijn min of meer al bevestigd voor de Europese rondes, en voor de “overzeese” ronde lijkt Interlagos het slachtoffer te worden.
De kwalificatie in Monza werd zoals verwacht gedomineerd door Mercedes, maar gezien de gimmick van de F1 Sprint weer uit de kast was getrokken was het Max Verstappen die van pole vertrok, gevolgd door Ricciardo en Norris. Hamilton stond dankzij een verprutste sprint op plek vier, en Bottas stond achteraan omdat hij zo ongeveer alles onder de motorkap van zijn auto had vervangen. En omdat hij dat al te vaak gedaan had dit seizoen kwam hem dat op een gridstraf te staan.
